以色列与哈马斯的战争爆发以来两人的关系就陷入严峻的考验，美国总统与以色列总理之间 现在因为拉法再次突破各自的底线。拜登日前发出威胁，如果内塔尼亚胡决定对加沙人口极其密集、巴勒斯坦逃难者唯一的避难地拉法发动攻击的话，他将停止提供弹药。
[ 行业] 过去2周重点事件集中在，国家监管对汽车行业推出多个政策，整顿汽车行业、反内卷和无序竞争出台多项政策：一、要车企承诺实现60天账期，但不够，需要明确“账期”的计算方式，不然车企会拉长验收时间；二、工信部对舆论关注度高或有隐患车型加大抽查力度，严禁偷工减料降本；三、全国工商联建议经销商返利政策也要规范，最好不超30天；四、多地金监局叫停银行车贷“高息高返”，消费者看似划算 ，内含多重风险，经销商是时候改革了。新势力方面，哪吒汽车母公司正式启动破产重整，讨薪围堵董事长讨要薪水。
在战争爆发7个月之后，美国总统首次向以色列划出了一道红线。
拜登正在经受巨大压力，一方面美国大选年竞争激烈，几个摇摆州前景不明，另一方面，在以色列对加沙发动造成大规模平民死亡的攻势后，拜登终于把支支吾吾的言语化为行动。
随之而来的是，拜登又一次把与以色列政府的分歧暴露在光天化日之下，不久之前，拜登形容内塔尼亚胡政府是以色列有史以来极右翼的政府。
B | 但破产并不能都解决问题，例如众泰汽车，重组效果不佳，再陷退市危机。小米YU 7发布会，3 分钟大定20万，剖析核心竞争力。
两人在加沙战后怎么办、以及在创建巴勒斯坦国的问题上严重分歧。
C | 海外方面，特斯拉启动Robotaxi试运营，或是扭转被动局面的绝佳机会。
6月10日，晚20点01分，广汽集团率先在官方公众号喊出了将供应商付款账期缩短至60天以内的承诺。
D | 随后，中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团也分别在20点到23点15分之间在自家微信公众号和社交媒体发文承诺，将供应商支付账期缩短至60天内。
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6月11日，作出供应商账期承诺的车企阵营不断扩大，包括奇瑞集团、长城汽车、北汽集团、上汽集团、江淮汽车等传统车企，以及造车新势力小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车、蔚来、小米汽车等。其中，北汽集团和上汽集团还宣布，全面取消商业承兑汇票。在拜登周三发出威胁后，内塔尼亚胡周四说，“如果我们必须孤军奋战，我们就孤军奋战”。以色列军队发言人声称，他们“拥有在拉法完成使命的足够的弹药”。
白宫则努力淡化，强调“以色列政府已经明白有一段时间，”什么是华盛顿的红线。对拜登总统来说，“很简单。车企为价格战备战，延长账期成为业内常态2023年以来，价格战多次席卷汽车市场，车企为了降低成本，频频向上游供应商传递压力。在选择供应商时，汽车企业一般追求低价中标，还会要求供应商每年按一定比例降价。《条例》能否约束车企反“内卷”，还是形式大于实质？另有供应商对车企账期承诺能否真正兑现持怀疑态度，认为在当前市场环境下，落实承诺的难度较大。他将继续向以色列提供所需的能力…… 但不允许把部分类型的美国武器在某种情况下使用”。价格是由市场决定的，如果竞争局面没有根本改善，这些承诺可能形式大于实质。
白宫安全发言人柯比还表示，对华盛顿来说，以色列尚未在拉法的 “人口中心 ”发起这一大规模行动，而柯比先生认为，这将 “加强哈马斯在谈判桌上的地位”。
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在私下，美国一些高官担心，尽管华盛顿不断发出警告，以色列还要去攻打拉法。已知以色列军队在拉法四周部署了坦克，并控制了拉法出境口通道。
G | 很多车企自身利润尚且面临压力，账期承诺可能对应供应商更低的供货价格，也不排除车企收货后拉长验收时间。
H | 需要明确“账期”的计算方式车企应当进一步明确60天账期细则。而这一出境口对运输支援已濒临大饥饿边缘的巴勒斯坦人民的人道物品至关重要。
美国高官承认，如果以色列还是决定在拉法发动这次大规模行动，武器牌作为重要的施压手段就可能失效。比如账期是从车企收货、还是从出票开始计算，开票月是否计入账期，60天账期后的支付方式是现金还是承兑汇票，这些承兑汇票期限和账期是什么关系等。
压缩账期是近期国家部署汽车行业反内卷的主要思路之一车企做出承诺是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求。但是，事实上，正如拜登所承认的，“由于美国的这些炸弹，已经导致加沙的平民大规模丧生”。
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兰德公司研究小组的拉斐尔-科恩说，暂停运送武器 “显然是美以关系紧张的一个迹象，也表明民主党左翼对拜登施加了越来越大的压力，要求他限制巴勒斯坦受害者的人数”。他补充说：“尽管如此，从纯粹的政治角度来看，拜登和内塔尼亚胡依然相互彼此需要”。国务院《保障中小企业款项支付条例》于2025年3月发布，自6月1日起实施。
登可能担心如果他过分支持以色列，会疏远中间派选民，而内塔尼亚胡知道，在全世界都对以色列感到愤怒的时候，他需要美国的支持。
J | 其中明确要求，机关、事业单位和大型企业从中小企业采购货物、工程和服务，最长付款期限不得超过60天。《条例》还提出，机关、事业单位和大型企业不得强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式，不得利用商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式变相延长付款期限。短评：吴松泉建议主管部门要加强汽车产品质量监管、严厉打击侵犯消费者权益行为，严禁地方政府违法违规给予优惠和补贴，这也是导致车企在价格战更有底气的来源。
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美国每年向以色列提供 30 亿美元的资金和武器，是以色列的主要捐助国。虽然华盛顿不会质疑对以色列的长期安全援助，尤其是在伊朗于 4 月 14 日对以色列发动史无前例的袭击之后，但越来越多的人呼吁美国的军事援助应附带条件。
陷入多个官司，指望东山再起的前总统特朗普找到了机会，拜登在 11 月总统大选中的这位对手周四毫不修饰直指责拜登 “站在 ”哈马斯一边。此外，主管部门还应出台汽车领域相关法规指南或实施细则，针对突破法律法规和市场竞争边界的恶性竞争行为加大执法力度，形成震慑。
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这位共和党候选人说：”拜登在以色列问题上的所作所为是一种耻辱。“他完全抛弃了以色列”。
部分行业人员也提议，要畅通企业退出机制，减少市场内企业数量，主管部门也应考虑尽快实现“油电同权”，即取消新能源汽车相关购置税减免等优惠，从根本上减少市场竞争。
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共和党众议院议长迈克-约翰逊也谴责了这一 “有可能给以色列的敌人壮胆 ”的决定。
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