尼基塔第三季
博主开智界V9被日产奇骏追尾：连续撞了四次才停下_我的网站
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译者注：本文原发表自《SB Nation》，作者是 Bryan Toporek，文中数据均截至原文发稿前（当地时间4月20日），文中观点与译者及平台无关。
在交易截止日后湖人队取消了与马克-威廉姆斯的交易，这使得他们的前场深度严重不足。贾克森-海斯作为临时首发中锋表现出色，但他们签下的亚历克斯-莱恩并没有达到预期效果。 8月25日消息，今日下午，知名汽车博主“-_-二师兄”遭遇了一次严重的追尾事故，他分享了行车记录仪拍摄的画面，并表示“后车全油门冲刺，连续撞了4次才停，人没事，但还在懵逼中。” 从智界V9后方摄像头拍摄的视频看，被追尾时V9的车速将近40km/h，而老款的奇骏愣是没有减速，一头扎了上来，这还不算完，伴随着V9减速，奇骏又小鸡啄米一般连续撞了三次才最终停下。 事故发生后，可以看到奇骏的车头受损严重，保险杠内凹并脱落，前舱盖也褶皱弹开，地面上出现了绿色的液体，目测是发动机的冷却液，而被追尾的智界V9尾门和保险杠区域也出现了撞击痕迹。
B | 博主自述，巨大的冲击力导致自己脖子出现不适，不得不去医院进行CT检查，目前他尚未更新更多进展。
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这在周六湖人队对阵明尼苏达森林狼队的第一场比赛中让他们尝到了苦果。
D | 鲁迪-戈贝尔只打了24分钟，得到2分和6个篮板，而纳兹-里德替补出场砍下23分（其中三分球9投6中），让湖人队苦不堪言。 这起事故引发网友的讨论，有人称，连续撞了四次才停下，不知道奇骏司机是不是已经失能了？有人调侃博主是不是得罪了什么人，才被这样对待。 还有人表示，如果奇骏也是鸿蒙智行阵营里的一员，那这起追尾事故大概率不会发生，即便司机脚焊死在油门踏板上，华为乾崑的AEB已经帮助不知道多少车主避险，尤其是“请抬脚”，可以说是和哨兵模式并列重要的功能了。
E | 与此同时，海斯和莱恩一共只打了11分钟，仅得到1分、7个篮板，没有助攻、抢断和盖帽。
湖人队试图用大量时间摆上八村塁和芬尼-史密斯来打小个阵容对阵森林狼队，但里德经常让他们为这个决定付出代价。
湖人队在第二场比赛中可能会尝试让海斯在场上多打一会儿，但除此之外，他们的替补席上并没有明显的快速解决方案。
F | 双向合同中锋特雷-杰米森三世在赛季后期展现出了潜力，但湖人队在常规赛结束前一直没有将他的合同转为标准合同，这意味着他没有资格参加季后赛。
如果他们找不到应对森林狼队内线高度的办法，这可能会再次给他们带来麻烦。
湖人队的硬工资帽问题可能是他们起初没有将杰米森的合同转正的一个原因。他们在赛季结束时距离第二土豪线仅差67万美元，而且在任何情况下他们都不允许超过这个限额。然而，赛季剩余部分的合同是根据常规赛剩余天数按比例计算的，所以他们本可以在赛季后期将杰米森的合同转正，而不用担心超过第二土豪线。
据ESPN的戴夫-麦克梅纳明报道，湖人队还表示“喜欢”他们进入季后赛时的阵容化学反应，不想通过裁掉某个人来转正杰米森从而破坏这种化学反应。
G | 也许莱恩对球队的更衣室氛围来说是个重要因素，但他在赛季后期连续11场比赛没有登场。从化学反应的角度来看，裁掉他真的会有那么大的影响吗？
诚然，湖人队如果依赖一个在过去两个赛季里效力过四支球队的双向合同球员，可能会自找麻烦。但话说回来，如果他们在常规赛后期给杰米森更多的上场时间，也许他就能更好地在季后赛中打几分钟。毕竟，主教练JJ-雷迪克在3月中旬告诉记者，杰米森“已经真正赢得了教练组的信任”。
现实地说，湖人队现在可能真的没有什么好的选择。自从他们取消了与威廉姆斯的交易后，实际上就注定了前场深度不足会成为他们在休赛期前的一个致命弱点。他们只是不巧在季后赛首轮遇到了一支内线高度优势明显的对手。
如果湖人队能在第二场比赛中扭转局面，用小个阵容击败森林狼队，那么第一场比赛也许最终会被证明是个意外。但如果森林狼队继续凭借内线高度欺负他们，湖人队可能会后悔没有将杰米森的合同转正，哪怕只是为了给自己多一个尝试止血的选择。
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Published on:07:27:49