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A | 评论 发表。 8 月 26 日消息,据人民日报今日报道,针对旅客关注的机票退改服务痛点,中国航空运输协会正在牵头制定机票退改专项团体标准,计划今年内正式发布实施,要求所有售票平台、航空公司官方渠道必须通过醒目字体、弹窗强制提示、专属标识、前置告知等方式,在旅客支付订单前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景,保障旅客知情权、选择权。此外,已有航空公司率先优化了退改签政策,中国东方航空 8 月初发布新版《国内客票自愿退票和自愿变更实施细则》,对于 2026 年 8 月 6 日(含)以后销售的 2026 年 8 月 6 日(含)以后开始旅行的国内客票,所有舱位提前 14 天自愿变更或自愿退票均免费(此前为提前 30 天)。注意到,近日一则“1.5 万元机票退票仅退 400 多元”的消息近期登上热搜。消费者林先生在购票平台花费 15,217 元订购了一张国际机票,因行程变动,于起飞前三天申请退票,结果发现实际仅退回 432 元。事件经央视财经等媒体报道后,7 月 28 日上午,林先生陆续收到两笔退款 —— 一笔 12,000 余元、一笔 2,000 余元,合计 14,700 余元,加上此前已退的 432 元,15217 元票款全额到账。7 月 30 日,携程就相关情况及服务规则发布公开说明,表示本次机票最终退款,并非通用退票政策调整,也非平台破例优待,而是依据携程六重服务保障办理的标准化个案。携程透露,长期以来携程在机票预订、退票全流程,针对退改规则、可退金额、扣费标准等关键信息均设置专属说明与醒目强提醒。

B | 央视财经表示,为什么要收那么高的退票费,原因是什么?没有任何解释,对消费者来说还是一笔糊涂账。全国人大代表和全国政协委员在接受采访时表示,他们为了改变这个霸王条款在 2024 年两会期间就提出了整改建议,有关部门说“回去研究”,两年过去了,局面还是没有改善,相关行业协会和航空公司更是装聋作哑,没有丝毫改变。图源:Pexels。
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Published on:09:59:33
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